Antes de este viaje nos costó encontrar cifras reales de Senegal y Gambia: cuánto se tarda de verdad entre ciudades, qué cuesta de verdad cada cosa. Así que aquí va lo nuestro, sin teoría: 22 noches en julio de 2026, dos personas, mochila y transporte público con algún refuerzo privado. Todo lo que sigue lo pagamos nosotros.

El dinero: la primera lección

La lección más importante del viaje: aquí se paga en efectivo. Revolut y las tarjetas de crédito solo las hemos podido utilizar un poco en Senegal (incluso para sacar dinero de cajeros) pero en Gambia apenas sirven fuera de los hoteles grandes, y Wave, la app de pago que usa todo el mundo, exige cuenta bancaria africana para funcionar de verdad. Otra opción que en este viaje no hemos necesitado pero siempre tenemos a mano es Western Union.

Nuestra solución: llevar euros en metálico e ir cambiando y aprovechas para sacar dinero en cajero cuando hay ocasión.

  • Cambio en Senegal: entre 630 (el peor, el aeropuerto) y 655 CFA por euro

  • Cambio en Gambia: entre 80 y 84 dalasis por euro

  • Cambiar CFA a dalasis en Soma, al cruzar: 1.000 CFA = 125 dalasis

Autobús local en Dakar
Autobús local en Dakar

Transportes: tiempos y precios reales

  • Taxi aeropuerto de Dakar (AIBD) → Plateau: 30.000 CFA de noche a la llegada; a la vuelta, desde Saly, pagamos la mitad (se negocia mejor cuando ya conoces el percal)

  • Taxis urbanos en Dakar: unos 4.000 CFA por carrera

  • Dakar → Saint-Louis en sept-place: 8.000 CFA/persona, 4h45 reales

  • Saint-Louis → Dakar en bus Dem Dikk: 11.000 CFA los dos billetes + 5.000 de comisión de intermediario (su app solo acepta pagos con Wave, así que tocó intermediario)

  • Dakar → Ziguinchor en el ferry Aline Sitoé Diatta: camarote doble con baño, unos 37.000 CFA/persona comprado desde España un mes antes (por email y Western Union, a través de una agencia local). Sale a las 20h y desembarcas a las 11h del día siguiente, con el amanecer sobre el río Casamance de regalo

  • Ziguinchor → Cap Skiring en sept-place: 7.500 CFA los dos, 1h45

  • Cruce a Gambia y bus internacional de vuelta: os lo contamos con todos los tiempos en el artículo del cruce

  • Gelly-gellys gambianos (furgonetas colectivas): baratísimos (250 dalasis por media Gambia), pero salen cuando se llenan

  • Saly → Joal-Fadiouth: taxi a Mbour (1.000-1.500 CFA) + sept-place (2.000 CFA los dos) + taxi a la isla (400 CFA), unas 2h15 en total

Estos son los míticos sept-place de Senegal, los antiguos peugeot con cientos de miles de km a sus espaldas
Estos son los míticos sept-place de Senegal, los antiguos peugeot con cientos de miles de km a sus espaldas

Conectividad

  • SIM en Senegal (Orange): 500 CFA la SIM con 3 Gb; recarga de 25 Gb por 5.000 CFA, que se puede hacer hasta en gasolineras. Pasaporte obligatorio

  • SIM en Gambia: 220 dalasis en total (20 la SIM y 200 la recarga de 12 Gb), sin pasaporte y en dos minutos

Visitas y excursiones

  • Museos de Dakar: IFAN 5.000 CFA, Museo de las Civilizaciones Negras 3.000 CFA (este segundo, imprescindible)

  • Chaloupe a la isla de Gorée: 6.000 CFA ida y vuelta (adultos no residentes en África) + 500 de tasa municipal. Ojo a los horarios: por la mañana salen a las 7:30 y a las 10:00, no hay barco de las 9

  • Día completo en coche privado por el país diola (Casamance): 65.000 CFA

  • Roots Tour a Juffureh y la isla Kunta Kinteh desde Kololi: 50€/persona todo incluido con guía y comida (comparamos y era el mejor precio con diferencia)

  • Barca por los bolongs desde Tendaba Camp: 2.200 dalasis para nosotros solos

  • Joal-Fadiouth con guía en español, cementerio y vuelta en barca: 11.000 CFA los dos

Museo de las civilizaciones negras, una parada obligatoria en Dakar
Museo de las civilizaciones negras, una parada obligatoria en Dakar

Alojamiento y otros

En alojamiento no vamos a dar precios sitio a sitio, porque cada viajero tiene sus gustos y sus límites. Nuestro dato global: una media de 45€/noche durante todo el viaje, siempre en habitación privada con baño dentro y aire acondicionado, o apartamento completo. Un aviso curioso: en algunos apartamentos de Senegal la luz se paga aparte por contador (140 CFA/kWh), y en una estancia de tres días fueron unos 4-5€.

Última nota: viajamos en julio, temporada baja y de lluvias. Eso significa chaparrones cortos e intensos, mucha humedad, todo medio vacío y cierta manga ancha para negociar. La otra cara: algunas excursiones (las aves de los bolongs, la isla de Karabane) rinden menos que en temporada seca.

El porqué de este viaje lo contamos en Prenderles fuego a los prejuicios.